สะพานคลองส่งน้ำสุวรรณภูมิ หนึ่งในโครงการพระราชดำริของในหลวงรัชกาลที่ 9 สะพานน้ำแห่งเดียวในประเทศไทย ที่สมุทรปราการ โครงการระบายน้ำบริเวณสนามบินสุวรรณภูมิเริ่มลงมือก่อสร้าง สะพานน้ำยกระดับตั้งแต่ปี 2548 แล้วเสร็จเปิดใช้อย่างเป็นทางการ เมื่อปี 2553 สะพานน้ำยกระดับ มีความยากกว่า 10 กิโลเมตร มีลักษณะคล้ายคลองระบายน้ำ ที่ถูกสร้างเป็นสะพานน้ำยกสูงจากถนนสุขุมวิทถึง 6 เมตร เป็นรูปตัวยู ข้ามคลองชายทะเล และถนนสุขุมวิท ประสิทธิภาพของการใช้งาน ช่วยระบายน้ำต่อจากคลองสำโรงได้สูงสุด 100 ลูกบาศก์เมตรต่อวินาที โดยมีเครื่องสูบระบายน้ำ 4 เครื่อง ผลักดันออกทะเล ซึ่งในช่วงอุทกภัยปี 2554 โครงการนี้ถือว่าเป็นจุดหลักที่ช่วยระบายน้ำ ได้มากถึง 560 ล้านลูกบาศก์เมตร หรือเทียบเท่ากว่าครึ่งหนึ่งของเขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ ทั้งนี้โครงการดังกล่าว ทำให้สามารถลดพื้นที่น้ำท่วมลงได้ 140 ตารางกิโลเมตร ลดปัญหาน้ำท่วมในพื้นที่ได้จาก 10 วัน เหลือเพียง 2 วันเท่านั้น เทียบจากปริมาณฝนสูงสุดในรอบ 25 ปีที่ผ่านมา ปัจจุบัน ไม่เพียงเพิ่มศักยภาพการระบายน้ำออกสู่อ่าวไทยให้เร็วขึ้นเท่านั้น ยังใช้เป็นพื้นที่กักเก็บน้ำในช่วงฤดูแล้งทำการเกษตร และกิจกรรมอื่น ๆ รวมทั้งเป็นสถานที่ท่องเที่ยวอีกแห่งหนึ่งของจังหวัดสมุทรปราการด้วย Photo By SOMCHAI POOMLARD --------------------------------------- Published caption:: Excess water is diverted through the Chonlahan Phichit Irrigation and Drainage Canal,  which was built to help channel run-off during the  rainy season into the Gulf of Thailand. The canal, which was initiated by His Majesty King  Bhumibol Adulyadej the Great, can also be used to  store water for the drier months. SOMCHAI POOMLARD